可変バルブタイミング機構（Variable Valve Timing）は、カムフェーザー（Cam Phaser）とも呼ばれる現在のエンジンにはもはや必須の仕掛けである。原理はシンプルだが、正確に緻密に制御するのは簡単ではない。バルブタイミングの調整の作業の流れ (NSF100, XR100/50 Motard, Ape100/50のエンジンでバルブタイミングの調整を行ったときの作業の流れ) バルブタイミングを調整しますと、ピストンバルブクリアランスが変わります。修理：オイルコントロールバルブ交換（ダイハツ ハイゼット） 21年6月7日 最終更新日時 21年6月7日 katomtrs エンジン警告灯が点灯したとのことで入庫。 確認したところ、VVT進角フェイルの異常コードが入っていました。 VVT、可変バルブタイミング
Ndのバルブタイミング制御 無節操になんか作る
